Evolution完美
Evolution的9轴EV传感器的技术核心是使用专利算法来提高测量风况的准确性。提高对风角和风速的感知,使Evolution能够提供清晰灵敏的转向控制,让船长在巡航和比赛中更有信心,并且使得Evolution在最具挑战性的条件下掌控。
Track IQTM技术
独有的Evolution TracklQTM技术为GPS航路点跟踪提供了一流的转向。获得专利的Evolution算法和9轴陀螺仪稳定功能可以补偿海况和船舶运动的影响,使Evolution能够实现更平稳的转向命令,并且无论船只大小如何,均可将船只保持在绘制的GPS船迹上,并且具有惊人的精度。
可选性能
Evolution提供3种可选择的性能水平,以微调乘坐质量和航向保持。休闲性能轻松保持航向,并强调实现平稳舒适的航行。巡航性能平衡了全方位的精确航线,保持了出色的航行质量,竞赛性能时刻保持在竞赛航道上,尽量跟紧避免航道错误,牺牲了一些乘坐舒适性。
Evolution优势
Raymarine Evolution Autopilots让您在水上的时间更有效,更愉快。 Evolution可以如此精确地控制它可以节省燃料并让您更快地到达目的地。花更少的时间掌舵,用更多的时间去航行和避免危险。Evolution让您可以自由地放下掌舵来操纵风帆,检查仪表以及执行其他监视任务。
Evolution自动舵系统由3个主要部分组成:
Evolution传感器核心
EV传感器核心是每个Evolution系统的核心。它不仅仅是一个罗盘,还包含一个航空航天衍生的9轴陀螺仪,航向系统和航向处理器。传感器核心中的Evolution AI算法可以学习并适应您的船只,风和波浪。
驱动单元和自动操纵控制单元
驱动单元和自动操纵控制单元(ACU)是Evolution背后的核心,连接到您的船的转向系统。Raymarine拥有不同规格的驱动单元,几乎可以匹配任何类型的机械,液压或线控转向系统。
航向控制或导航仪
Evolution自动舵可以通过紧凑型p70或p70Rs彩色航向控制仪表进行控制,也可以直接从联网的LightHouse 3多功能显示器进行控制。这为您提供了多种选择,让您可以选择在何处以及如何控制自动舵。
驾驶舱自动舵
EV-100自动舵安装在舵柄和轮式转向游艇和小型动力艇的驾驶舱内。EV-100系统由EV-1传感器ACU-100自动舵控制单元,驱动单元和控制单元组成。
EV-100Sail
EV-100舵轮自动舵包括一个全封闭的舵轮驱动装置,可实现简单的安装和卓越的自动驾驶性能。
船只类型:帆船
最大排量:7,500千克
驱动类型:舵轮驱动
EV-100 Tiller
Raymarine EV-100船舵自动舵适用于高达6,000千克( 13,200磅)排水量的大型舵柄转向游艇。
船只类型:帆船
最大排量:6,000千克
驱动类型:船舵驱动
EV-100 Power
适用于配备单舷外发动机和液压转向的船舶,可根据需要在甲板上方或下方安装整个系统。
船只类型:动力艇
最大位移:N/A.
驱动类型:0.5L液压泵
EV-150 Hydraulic
EV-150为液压转向船提供卓越的自动驾驶性能,特别是那些带有舷外马达和方向舵参考系统的船。
船只类型:动力艇
最大位移:N/A.
驱动类型:Type1液压泵
ST1000/ST2000
用于船舵转向游艇的可拆卸驾驶舱自动驾驶仪。船舵自动驾驶一直是世界上最受欢迎的自动舵。
船只类型:船舵转向型游艇
最大排量:3,000千克-4500千克
驱动类型:船舵
舷内自动舵
Evolution舷内系列包括自动驾驶套件,旨在适应特定的船舶类型,转向系统和船舶位移。
EV-200
Ev200系统包控制带有任何1型驱动单元(液压,线性,风帆或动力)的船只。
EV-300 Solenoid
Ev300系统用于控制船舶液压转向系统的电磁阀。
EV-400
Ev400套装可控制任何1型至3型机械或液压驱动装置的船只。
EV-200 Drive-By-Wire
EV-2专为最新的线控转向系统而设计.可直接连接到Raymarine的SeaTalkng总线上。
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船舵跟随自动舵控制器通过您的volution Autopilot Drive装置为您的船,游艇或商用船上的任何地方的远程和辅助控制站提供全功能的动力转向。