“在经历90分钟的艰难险境,46岁的伦敦人Andrew在太平洋被救起”
克利伯环球帆船赛幸存者Andrew Taylor现身说法:
伦敦德里号船员Andrew Taylor,46岁,周一从伦敦出发,在恶劣的天气中行驶了2600英里。船员试图
定位他的位置并将把他救回船上,他在遭受冲击和低温90分钟后获救了。
帆船现在已经离旧金山2000英里远了,Andrew描述着他如何在前甲板工作,他和一个船员正在掌控前帆,
当时他去去拿工具的时候,帆船突然剧烈地倾斜,他从船上落水了。
他说:“前一秒我感觉我的脚在船上,下一秒我的头就已经在水里了,还未有任何感觉到自己失去了平衡,
人就已经在水里了。一切发生的如此之快。”“我看到船上的一个紫色闪光过去,接着我的脚被船舵严重击中,
这让我整个人都处于旋转的状态,我完全迷失方向了,这真的是太疼了。”Andrew描述到当时他很担心自己的
队友没有发现自己已经不在船上了,因为落水的速度太快了,但他看见帆船正在搜索,有人在桅杆上。
他说:“我记得往好的方面想就是他们正在找我,但突然一下又往坏的方面想的是他们不知道我在哪里。”
“船员都太不可思议了,我看到一个神奇的天空,乌黑,在船上。”暴风雨席卷而来,Andrew被暴雨和冰雹袭击。
他说:“浪非常的大,又非常的冷。”太阳出来了,Andrew 开始担心他不再感觉到冷,他意识到会有体温过低的危险。
Andrew 想到妈妈的生日快到了,他都还没决定任何事,而此刻灾难就发生在自己身上。
在海上漂了45分钟后,Andrew意识到他随身携带的McmurdoAIS个人示位标--这是唯一可以跟帆船联系的东西,但是
还没被激活。他重新启动后,AIS信号首次在帆船雷达上显示,离船有1英里远。他的队友们计算出他可能在的位置,
但是根据当时的风速和方向,会比他们预测的距离要更远一些。勇敢面对一个半小时恶劣环境后,船员们找到他了。
Andrew说:“接着我记得我听到从船上传来的声音,尖叫和呐喊。我回过头,船就在边上。”
帆船船长Sean McCarter掌舵,靠近Andrew并和他夹在一起,尽管他是被拖进水里的,在他设法爬上船
的时候吞下了大量的海水。他说:“我感到无比的解脱。”
Andrew不记得接下来的三四个小时发生的事情,船员们聚集起来,脱下了他的装置,用热水瓶和睡袋让
他暖和起来。
他赞扬了自己的队友们“不可思议”。
Andrew的获救归功于防寒衣和AIS个人示位标。这个事故发在2013-14的克利伯环球帆船赛第十赛段的第14天,
这个赛段是从美国旧金山出发,终点设在中国青岛。
说明:
克利伯环球帆船赛是由罗宾爵士(1968-69年完成单人不间断环球航行)于1995年创建的。2013-14赛季的克利伯
环球帆船赛将于2013年9月1日开赛,在完成长达4万英里的航程后于一年后返回。作为世界上航行距离最长的赛事,
克利伯环球帆船赛不论帆船经验,给每个人探索扬帆远航无穷乐趣的机会。来自40多个国家的650名参赛者将用12条
全新的70英尺帆船参赛。整个比赛将被分为各个分段赛,比赛积分将采用类似F1的积分系统。最终,积分最多者赢
得克利伯奖杯。
S20是McMurdo最新研发的一款专门为船员救生衣设计的便携式AIS个人示位标,其结构坚固、外观紧凑、小巧轻便,
防水可漂浮,操作十分简便!内置的高精度GPS每60秒更新一次数据,可提供精准的位置信息,将信息(包括GPS位置
信息和一个特殊的身份代码)及时传送到船上的AIS设备上并显示(作用半径4海里),为营救活动争取每一秒钟,确
保营救活动及时、高效,是海上作业、公务船执法、海上紧急搜救及各种航海活动的安全伴侣。
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